通风空调管道及各种水管的保温材料主要有: 聚氨酯泡沫塑料保温、******橡塑保温、酚醛泡沫塑料保温、 铁皮管道等。 现对以上材料的特性、适用范围、施工要点等作一介绍,以供各位借鉴。
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1、聚氨酯泡沫塑料保温
该材料用于直埋管段的保温。在工程中的直埋保温防腐管道,简称管中管,是指在钢管外壁涂覆防腐层、保温层与抗压层的复合管材。它具有热损失小,抗压性能强,防腐防水性能好等特点,特别适合地下水位高的地区。它与传统的地沟敷设管道相比,具有保温性能好、防腐、绝缘性能好、使用寿命长、施工安装简便、占地面积小、工程造价低等一系列优点,已经广泛用于集中供热、输油、化工、制冷及高寒地区供水等工程,本文不做详细介绍。
2、******橡塑保温
该材料是一种较为理想的绝热材料,其保温材料绝热效果好,对相同管道所使用的保温厚度薄、用量少;同时是整体成型保温材料,工艺较为简单、进度快;此外******橡塑属于绿色、环保、清洁型保温材料,施工中的废弃物较少,对健康无害。该材料以突出的优点被越来越广泛地应用在空调制冷系统的载冷剂管道、冷凝水管道的保温上。
2.1材料性能
******橡塑属于天然无机类整体成型保温材料,采用丁晴橡胶 (NBR)和聚氯乙烯 (PVC), 经过工艺发泡而成。适用于介质温度为零下5O℃~ l20℃,其闭孔式结构具有较为优良的绝热性能和较低的防潮吸水率。******橡塑保温材料主要有以下优点:绝热效果好,防结露效果显著,宜作为保温管道的朂外层;阻燃防烟、安全可靠;外观匀整、******美观;安装方便、施工快捷。
2.2 适用范围
该材料主要应用于民用建筑的中央空调及家用空调制冷系统的制冷剂和载冷剂管道保温;冷凝水管道保温;汽车空调管道保温;热水管道温;各类工业大口径管道保温以及船舶、航空、城市热网等的隔热、隔冷系统等。
2.3施工工序
管道在保温之前要进行水管压力试验,在水压试验合格后进行试压与保温工作的工序交接,以防止将未进行试压的水管保温,避免工作的冲突。
2.4材料的选用
系统内介质温度与环境温度差越大,选用厚度就越大;冷系统所在环境相对湿度越大,选用厚度就越大;冷媒介质管径小150mm时,管径越大 ,选用厚度就越大;工程系统的空气愈不流通,选用厚度就越大。
2.5质量通病的防治
保温质量通病主要表现为胶水涂刷不均匀,保温材料粘接不严密,保温材料的厚度选用不正确以及外观型式不统一,型式不美观等。在施工中有如下几个主要质量问题:
(1)保温层与木托粘接不严密。施工中,因工人保温层长度测量不准确,工人施工时常将保温材料拉长后粘接。由于材料本身有弹性,拉伸后即会收缩,时间长了,就出现了保温材料与木托粘接处开胶的现象,这是保温中朂常见的质量问题之—。
防治措施:在下料和粘接过程中不准拉伸材料,同时要求在木托两侧和保温材料截面上都要涂刷胶水,胶水涂刷的要均匀饱满;木托要选用规则的,如果木托断裂成数块,就要换掉 ,防止因冷桥产生结露现象。
(2)保温材料之间粘接不严密。保温材料之间的粘接比较常见,特别是在水平管上方和立管的侧面保温材料的粘接缝较长,很容易出现粘接不牢的现象。这主要是材料在切割过程中截面不平整、胶水涂刷不均匀造成的,这也是保温中朂常见的质量问题之一。
防治措施:要求施工人员在下料的过程中要使用直尺,不能徒手下料,涂刷胶水时要求均匀,粘接时要从一侧开始逐步向另一侧用力挤压,保证材料的切割面都能受力粘接牢固。
(3)弯头处开胶。管道保温时一般要求把保温层接缝放在管道上方,而在管道的弯头上方经常出现保温层开裂现象,致使局部保温层过薄,造成凝结水结露。
防治措施:要求施工人员在做弯头保温时不能只根据估计的尺寸下料,要用软皮尺******量取尺寸;所下料的截面要平整;在管道弯头局部受力大的地方多涂抹胶水。
对弯头保温时,尽量采用直接弯管保温,即保温层粘接缝顺着管道方向,而不采用切割马蹄型分多次粘接来找补弧度的方法。这样可省去大量的人力时间和材料,还能保证保温质量,同时外观上也较后者美观。
(4)穿墙套管歪斜。实际施工容易出现管道穿墙处的套管放置偏心或偏出墙体,致使保温层不能穿过墙体,起不到保温的作用。
防治措施 :套管一般是直接采用施工中的管道切割制作,根据墙体厚度和抹灰厚度定出套管长度,在墙体施工前用多根楔型木条把套管支撑起来,固定在管道上,塞木条时要保证套管与管道同心。保温施工时把木条拆下来,再将保温层穿过套管。
(5)成品被破坏。橡塑保温施工完毕后,靠近人行通道的保温管道,容易被沉重和尖锐的物体磕碰、刮破。
防治措施 :在明装的地方采用纸箱或厚的塑料布包裹严密,用铁丝捆绑结实,施工中可以利用橡塑材料或风机盘管的包装箱。保护层要超过普通人手所能够到的高度。在明装的新风机房和明装管道井中的保温要尽量推迟到其它工种施工完毕后再施工,争取一次做到位。